参数 | 技术规格 |
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处理芯片 | 双核ARM Cortex-A72(1.8GHz) |
内存容量 | 128MB DDR4 RAM + 64MB Flash |
背板带宽 | 100Mbps(3500框架内部总线) |
以太网接口 | 2× 10/100/1000Base-T(RJ45) |
串行接口 | 2× RS-232/485(隔离2300V RMS) |
协议支持 | Modbus TCP/RTU, OPC UA, PROFINET, EtherNet/IP, IEC 61850, DNP3.0, IEC 60870-5-104 |
数据吞吐量 | 5000个标签/秒(实时数据) |
时间同步 | IEEE 1588 PTPv2(Grandmaster模式) |
工作温度 | -40℃ ~ +85℃(无风扇设计) |
加密标准 | TLS 1.3 + AES-256(硬件加速) |
认证 | IEC 62443-4-2(工业网络安全) |
型号解码:
- 3500/70M:增强型通信模块(M代表Multi-protocol)
- 176449-09:硬件版本(集成硬件加密引擎)
graph LRA[3500监测模块] --> B(3500/70M)B --> C{DCS/PLC系统} C --> D[AB PLC]C --> E[Siemens PCS7]C --> F[Emerson DeltaV]B --> G[云平台]
协议 | 传输模式 | 实时性 | 典型场景 |
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OPC UA | Pub/Sub | 10ms周期 | 跨平台数据集成 |
PROFINET IRT | 等时同步 | 1ms抖动 | 运动控制联动 |
EtherNet/IP | CIP Explicit | 20ms级 | Rockwell系统集成 |
IEC 61850 | GOOSE | 4ms传输保障 | 变电站保护 |
DNP3.0 | 事件报告 | 主站响应500ms | 电力SCADA |
领域 | 系统集成目标 | 核心价值 |
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智能电网 | 燃汽轮机与SCADA互联 | 实现毫秒级故障录波上传 |
石油管道 | RTU与云平台数据桥接 | 加密传输振动频谱数据 |
汽车制造 | 冲压线PLC与预测性维护系统 | 同步1kHz采样数据流 |
水处理厂 | 多品牌PLC统一监控 | 协议转换降低90%集成成本 |
数据中心 | UPS电源状态集成 | 实现PUE能效实时计算 |
项目 | 参数 |
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安装方式 | 3500框架插槽(紧凑型3U模块) |
外壳材质 | 镁合金(EMC屏蔽等级Class A) |
功耗 | 12W(24V DC ±10%) |
电磁兼容 | EN 61326-1(工业环境) |
冲击耐受 | 50g(11ms半正弦波) |
防护层 | 技术实现 |
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访问控制 | 基于角色的权限管理(RBAC) |
数据加密 | 端到端TLS 1.3 + MACsec硬件加密 |
威胁防御 | 深度包检测(DPI)防御工控恶意软件 |
审计追踪 | 记录所有配置变更(带数字签名) |
安全启动 | UEFI Secure Boot + 硬件信任根 |
状态指示:
自检功能:
配置工具:
海上平台压缩机监控:
3500框架 → 70M模块(PROFINET)→ Siemens S7-1500 PLC ↓(OPC UA) Azure IoT Hub → 数字孪生模型
电 话:15359021002
联系人:肖小姐
手 机:15359021002
邮 箱:luckyxiao.909@gmail.com
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