WOODWARD
WOODWARD 5466-419 燃油控制模块
- 品牌：WOODWARD
- 型号：5466-419
- 发货时间：3-5天
- 质保：365天
- 联系人：肖小姐
- 电话：15359021002（VX同号）
- WhatsApp：+86 15359021002
- Skype：+86 15359021002
- 邮箱：luckyxiao.909@gmail.com
- 外贸官网：www.shenzhencx.com
-
产品详情
WOODWARD 5466-419 工业级燃油控制模块
一、产品说明
WOODWARD 5466-419 是伍德沃德（Woodward）专为发动机、涡轮机及燃烧系统精准调节燃油流量设计的工业级模块，相当于系统的 “燃油调节核心”，主要适配柴油发动机、燃气发动机、工业涡轮机（如发电用发动机、船舶主机、油田泵用涡轮机），广泛用于需要稳定燃油供应以保障设备性能的场景，比如发电机组燃油控制、船舶发动机转速稳定、工业锅炉燃烧优化等。
它的核心功能是 “接收设备控制系统传来的转速、压力或负载信号，与设定值对比后，输出 4-20mA 控制信号驱动燃油阀（如喷油器、节气门），实时调整燃油流量，确保设备按目标转速或负载运行；同时具备超速、燃油低压等故障保护功能，避免燃油供应异常导致设备损坏”。举例来说，在柴油发电机组中，当负载从 50% 增至 100% 时，发电机转速会小幅下降，该模块检测到转速变化后，输出信号增大燃油阀开度、提升燃油流量，1 秒内就能将转速稳定回额定的 1500rpm（对应 50Hz 供电）。
它在燃油控制场景中的实用优势十分突出：
- 流量调节精准：输出信号精度≤±0.5% 满量程，响应时间≤200 毫秒，即便负载频繁波动，也能准确调整燃油流量，避免因控制不准导致燃油浪费或动力不足。
- 适配性广：支持 24V 直流供电（工业设备常用），可接收 0-10V 转速 / 负载信号、4-20mA 压力 / 流量信号等多种输入，无需额外转接器就能对接伍德沃德或第三方控制系统。
- 工业级可靠：采用 - 40℃~+70℃宽温设计，能适应高温机舱、寒冷户外油田等恶劣环境；具备抗 10-2000Hz 振动、抗电磁干扰能力，平均无故障时间（MTBF）超 8 万小时，可长期稳定运行。
- 易用易维护：采用紧凑型 DIN 导轨安装（适配标准控制柜），配有状态指示灯（如 “PWR” 灯亮表示通电、“FAULT” 灯亮表示故障），维护人员能快速识别问题；参数设置只需基础手持控制器，无需复杂软件。
再比如在油田燃气发动机驱动的注气泵系统中，WOODWARD 5466-419 接收泵体压力信号（4-20mA 对应 0-10MPa），当注气压力降至 8MPa（低于设定的 9MPa）时，模块输出信号增大发动机燃油阀开度，提升发动机功率，将泵压回升至 9MPa，保障油田注气效率稳定。
二、关键技术参数
参数类别 | 具体细节 |
适配场景 | 柴油 / 燃气发动机、工业涡轮机、发电机组、船舶主机、油田泵类设备 |
输入信号 | - 控制信号：0-10V 直流（转速 / 负载）、4-20mA 直流（压力 / 流量）- 反馈信号：4-20mA 直流（燃油流量 / 阀门位置） |
输出信号 | - 控制信号：4-20mA 直流（驱动燃油阀，最大负载≤500Ω）- 报警信号：1 组继电器触点（交流 250V/5A，用于故障报警） |
控制性能 | - 信号精度：≤±0.5% 满量程- 响应时间：≤200 毫秒- 控制模式：内置 PID 闭环控制（无需额外编程） |
工作环境 | - 温度：-40℃~+70℃- 相对湿度：5%~95%（无凝露）- 振动：10-2000Hz，加速度 50m/s²- 防护等级：IP20（需安装在控制柜内） |
供电参数 | - 输入电压：24V 直流（±15%，可选 12V 直流）- 功耗：典型 8W，最大 12W- 保护：过压（≥30V 直流）、过流、短路保护 |
故障保护 | - 超速保护（转速≥额定值 115% 时触发）- 燃油低压报警（压力≤设定值 20% 时触发）- 阀门卡滞检测（阀门位置反馈异常时报警） |
尺寸与重量 | - 尺寸：120mm×80mm×35mm（长 × 宽 × 高，DIN 导轨安装）- 重量：约 250g |
认证标准 | CE、UL、IEC 61010-1 工业安全标准、SAE J1939（适用于车用 / 船用发动机） |
三、系统集成说明
WOODWARD 5466-419 是发动机 / 涡轮机的 “核心燃油调节单元”，集成需遵循工业燃油系统安装规范：
- 安装步骤（含安全注意事项）：
- 停机断油：关闭设备（如发动机、涡轮机），切断燃油供应（关闭燃油总阀），避免安装时燃油泄漏引发火灾。
- 模块安装：在控制柜内远离高温部件（如发动机排气管）、强干扰源（如变频器）的位置，将模块固定在 DIN 导轨上，预留 5cm 通风间隙，防止过热。
- 连接电源：用 24V 直流电缆（2.5mm² 铜线）连接模块电源端子，确认正（+）负（-）极性，反接会损坏模块；电源回路串联 3A 保险丝加强保护。
- 信号接线：
- 控制信号（如发动机转速传感器的 0-10V 信号）接入模块输入端，用屏蔽双绞线减少电磁干扰。
- 模块 4-20mA 输出端接入燃油阀执行器，确保执行器阻抗（≤500Ω）与模块输出负载匹配。
- 参数设置：用伍德沃德手持控制器（如 Woodward Toolkit）设置额定转速（如 1500rpm）、燃油压力范围（如 5-10MPa）、报警阈值（如超速 1725rpm）。
- 系统测试：
- 模块通电，确认 “PWR” 灯亮；用信号发生器模拟转速下降（如从 1500rpm 降至 1400rpm），检查模块是否输出增油信号。
- 启动设备，在 50% 负载下运行，逐步将负载增至 100%，观察模块是否将转速 / 负载稳定在设定范围。
- 保护测试：模拟燃油低压（如输入 4mA 压力信号），确认模块触发报警（“FAULT” 灯亮），必要时能切断燃油阀信号。
- 日常维护要点：
- 每月检查供电电压（确保在 20.4V~27.6V 范围内）。
- 每季度清洁模块端子，清除灰尘油污，防止接触不良。
- 每 6 个月校准输出信号：用标准电流表验证 4mA 对应最小燃油流量、20mA 对应最大流量。
- 将参数（如转速设定值）备份到手持控制器，避免模块更换后重新配置。
- 若 “FAULT” 灯亮：先检查燃油阀接线和位置反馈，仍有问题则用控制器读取故障代码（如 “E01” 为超速、“E02” 为低压）。
以船舶柴油主机系统为例，集成 WOODWARD 5466-419 后：
- 模块接收发动机转速信号（0-10V 对应 0-1800rpm），输出 4-20mA 信号至喷油器。
- 当船舶需加速（转速从 1200rpm 提至 1500rpm）时，驾驶台控制系统向模块发送转速信号，模块增大喷油器开度，提升燃油流量，1.5 秒内将转速稳定到 1500rpm。
- 若发动机超速（≥1710rpm），模块触发报警并减少燃油流量，防止设备损坏。
四、同系列相关型号推荐
型号 | 核心差异及适用场景 |
Woodward 5466-420 | 双燃料控制型：支持柴油、燃气双燃油系统（通过输入信号切换燃料），适用于双燃料发电机组、船舶发动机（用燃气降低燃油成本） |
Woodward 5466-421 | 大功率适配型：输出信号负载提升至≤1000Ω，可驱动大功率涡轮机的大型燃油阀（如 10MW 以上工业涡轮机） |
Woodward 5466-422 | 防爆型：通过 ATEX Zone 2 防爆认证，防护等级 IP65（防尘防溅），适用于油田、化工厂等易燃易爆环境 |
Woodward 5466-423 | 宽温型：工作温度扩展至 - 55℃~+85℃，适用于北方寒冷油田、高温锅炉系统等极端温度场景 |
Woodward 5466-424 | 通信增强型：新增 RS485 接口（Modbus-RTU 协议），支持远程监控，可通过电脑调整参数（如电厂多机组集中控制） |
Woodward 5466-425 | 低功耗型：功耗降至典型 5W，适用于电池供电的小型设备（如便携式柴油泵、小型发电机） |
Woodward 5466-426 | 冗余型：采用双电源、双输出通道，一路故障时另一路无缝切换，适用于核电厂备用发电机等关键系统 |
Woodward 5466-427 | 经济型：固定关键参数（如 1500rpm 转速、4-20mA 燃油范围），成本更低，适用于标准化量产设备（如批量生产的小型发电机） |
栏目导航
新闻资讯
联系我们
电 话：15359021002
联系人：肖小姐
手 机：15359021002
邮 箱：luckyxiao.909@gmail.com
地 址：深圳市宝安区西乡街道臣田社区宝民二路东方雅苑2层B39